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环保部首发汽车尾气遥感检测法相关标准

发布日期:2017-08-22 来源: 仪器信息网 查看次数: 221 作者:本站

核心提示:近日,环保部发布《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》的标准,具体内容如下:环境保护部公告公告 2017年 第34号关于发布国家环境保护标准《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》的公告为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,规范在用柴油车环境监督管理,依据环境保护部《国家环境保护标准制修订工作管理办法》,现批准《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》为国

  近日,环保部发布《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》的标准,具体内容如下:

  环境保护部公告

  公告 2017年 第34号

  关于发布国家环境保护标准《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》的公告

  为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,规范在用柴油车环境监督管理,依据环境保护部《国家环境保护标准制修订工作管理办法》,现批准《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》为国家环境保护标准,并予发布。

  标准名称、编号如下:

  《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》。

  以上标准自发布之日起实施,由中国环境出版社出版,标准内容可在环境保护部网站查询。

  特此公告。

  环境保护部

  2017年7月27日

  据了解,汽车尾气排出后,会迅速扩散形成“烟羽”。尾气遥感检测利用原子或分子吸收光谱法,测量烟羽中的CO2、CO、NO、HC污染物浓度;利用光通过烟羽前后的强度变化,测量不透光度。

  遥感检测技术优点主要包括以下几点:

  检测效率高。检测速度快,1 小时可检测上千辆车,省时省力。

  能反映车辆的实际排放状况。可以在汽车正常行驶过程中完成检测,检测时汽车发动机的运行工况更具代表性,比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车排气排放的实际情况。

  避免人为造假。录入的数据信息被记录在电脑程序里,只有被授权者才能打开,数据不容易被更改;可在驾驶员不知晓的情况下完成检测,避免个别驾驶员采取某些人为手段影响检测结果。

  可实时监控。环保定期检测仅能保证检测时尾气排放达标,而遥感检测可起到实时监控的目的。

  对道路交通影响小。遥感检测设备安置在单行道两侧,不会妨碍道路交通。

  据了解,全国约有350余个地市,每个地市需要10台遥感检测设备,每台250万元。如在全国推行,设备成本合计87.5亿元。该标准目标为筛选5%左右的高排放车。按保守估计,5%高排放车对整个车队排放的贡献可达25%。实施该标准,筛选高排放车并维修治理达标后,每年将大幅削减机动车污染物排放。

  市场的发展主要得益于法规的不断推进,这一标准的出台或将带动相关市场。

  附件:

  《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》.pdf

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